日照港

    日照港是伴隨著我國(guó)改革開(kāi)放誕生、成長(zhǎng)起來(lái)的新興沿海港口，1982年正式開(kāi)工建設(shè)，1986年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的沿海20個(gè)主樞紐港之一，新亞歐大陸橋東方橋頭堡。2003年，原日照港務(wù)局與嵐山港務(wù)局企業(yè)部分聯(lián)合重組為日照港（集團(tuán)）有限公司，子公司12個(gè)，現(xiàn)擁有日照、嵐山兩大港區(qū)，32個(gè)生產(chǎn)泊位，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力超過(guò)5000萬(wàn)噸，員工7500余人，總資產(chǎn)70億元。

概述

    日照港是伴隨著中國(guó)改革開(kāi)放誕生、成長(zhǎng)起來(lái)的新興沿海港口，1982年正式開(kāi)工建設(shè)，1986年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，是中國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的沿海20個(gè)主樞紐港之一.2003年，原日照港務(wù)局與嵐山港務(wù)局企業(yè)部分聯(lián)合重組為日照港（集團(tuán)）有限公司，子公司12個(gè)，分公司7個(gè)，下屬事業(yè)單位4個(gè)。現(xiàn)擁有日照、嵐山兩大港區(qū)，32個(gè)生產(chǎn)泊位，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力超過(guò)1.5億噸，員工8500余人，總資產(chǎn)近320億元。港口裝卸以煤炭、鐵礦石、集裝箱、糧食、液體化工及油品等十大主導(dǎo)貨種為主，并開(kāi)通了至韓國(guó)平澤的客貨班輪航線。港口生產(chǎn)2003年突破4000萬(wàn)噸，2004年突破5000萬(wàn)噸，2005年完成8421萬(wàn)噸，。增幅位居全國(guó)沿海港口之首，2006年進(jìn)入億噸大港行列，2011年港口吞吐量將突破2.5億噸。經(jīng)過(guò)近20年的建設(shè)，日照港已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)集現(xiàn)代物流、港灣建設(shè)、機(jī)械制造、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等為一體的員工8000余人，總資產(chǎn)300多億的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)。

自然條件

　　日照港區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，自然條件得天獨(dú)厚。港口位于中國(guó)海岸線中部，東臨黃海，北與青島港、南與連云港毗鄰，隔海與日本、韓國(guó)、朝鮮相望。港區(qū)灣闊水深，陸域?qū)拸V，氣候溫和，不凍不淤，適合建設(shè)包括20～30萬(wàn)噸級(jí)大型深水碼頭在內(nèi)的各類(lèi)專(zhuān)業(yè)性深水泊位100余個(gè)，為中國(guó)名副其實(shí)的天然深水良港。

公司上市

　　公司（原日照陸橋港業(yè)股份有限公司）是經(jīng)山東省經(jīng)濟(jì)體制改革辦公室魯體改函字[2002]30 號(hào)文件批準(zhǔn)，同時(shí)取得山東省人民政府頒發(fā)的魯政股字[2002]31 號(hào)股份有限公司批準(zhǔn)證書(shū)，以日照港務(wù)局（2003 年5 月16 日改制為日照港（集團(tuán)）有限公司）為主發(fā)起人，聯(lián)合兗礦集團(tuán)有限公司、中國(guó)中煤能源集團(tuán)公司、淄博礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、山西潞安礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、山西晉城無(wú)煙煤礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司，于2002 年7 月15 日在山東省工商行政管理局注冊(cè)成立，取得注冊(cè)號(hào)為3700001807650 的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

　　2004 年11 月18 日，經(jīng)公司2004 年第三次臨時(shí)股東大會(huì)審議通過(guò)，報(bào)山東省工商行政管理局核準(zhǔn)，公司名稱(chēng)由"日照陸橋港業(yè)股份有限公司"變更為"日照港股份有限公司"，并辦理工商登記變更，同時(shí)領(lǐng)取變更后的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照。2004 年1 月1 日《中華人民共和國(guó)港口法》正式實(shí)施后，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！公司依法向山東省交通廳港航局領(lǐng)取《港口經(jīng)營(yíng)許可證》，許可證為（日照）港經(jīng)字（002）號(hào)。

　　公司的服務(wù)平臺(tái)--日照港于1980 年開(kāi)始建設(shè)，1986 年5 月正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。日照港是中國(guó)沿海二十個(gè)主樞紐港之一，港區(qū)陸域范圍為1，034 公頃，水域范圍為300 平方公里，營(yíng)運(yùn)碼頭總長(zhǎng)為7，817 米。目前，日照港共有生產(chǎn)性貨運(yùn)泊位33 個(gè)，2003 年全港共完成吞吐量4，506 萬(wàn)噸，2004 年共完成吞吐量5，108萬(wàn)噸，2005 年共完成吞吐量8，420 萬(wàn)噸。公司完整承繼了原日照港務(wù)局的煤炭、礦石等雜貨的中轉(zhuǎn)、裝卸、搬運(yùn)、堆放、倉(cāng)儲(chǔ)等港口資產(chǎn)和業(yè)務(wù)，目前，煤炭與礦石是公司最主要經(jīng)營(yíng)貨種，2005 年公司泊位完成的全部貨物吞吐量為5，496萬(wàn)噸。

發(fā)行日期：    2006-09-26

發(fā)行價(jià)格：    4.70元

上市日期：    2006-10-17

主承銷(xiāo)商：    招商證券股份有限公司

上市推薦人：  招商證券股份有限公司

審計(jì)機(jī)構(gòu)：    京都天華會(huì)計(jì)師事務(wù)所有限公司

經(jīng)辦會(huì)計(jì)師：  朱子武，謝軍

法律顧問(wèn)：    金杜律師事務(wù)所

資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)：中通誠(chéng)資產(chǎn)評(píng)估有限公司

經(jīng)辦評(píng)估人員：張?zhí)m恒

資產(chǎn)評(píng)估確認(rèn)機(jī)構(gòu)：    --

公告日期：    2011-01-07

經(jīng)營(yíng)范圍

　　公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括港口貨物中轉(zhuǎn)、裝卸、搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)（不含易燃易爆危險(xiǎn)品）服務(wù)，港口機(jī)械設(shè)備維修，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！機(jī)械設(shè)備及配件的銷(xiāo)售。

股本結(jié)構(gòu)

變動(dòng)日期       2010-09-16    2010-09-06    2010-06-30    2009-12-31

公告日期       2010-09-09    2010-09-01    2010-08-03    2010-03-23

變動(dòng)原因       轉(zhuǎn)增          限售股份上市 定期報(bào)告     定期報(bào)告

總股本       226515萬(wàn)股    151010萬(wàn)股 151010萬(wàn)股 151010萬(wàn)股

流通股                        

流通A股       226515萬(wàn)股 151010萬(wàn)股 126059萬(wàn)股 126059萬(wàn)股

高管股        0萬(wàn)股    0萬(wàn)股    0萬(wàn)股    0萬(wàn)股

限售A股       0萬(wàn)股    0萬(wàn)股    24951萬(wàn)股    24951萬(wàn)股

流通B股       --萬(wàn)股    --萬(wàn)股    0萬(wàn)股    --萬(wàn)股

限售B股       --萬(wàn)股    --萬(wàn)股    --萬(wàn)股    --萬(wàn)股

流通H股       --萬(wàn)股    --萬(wàn)股    0萬(wàn)股    0萬(wàn)股

三板A股       --萬(wàn)股    --萬(wàn)股    --萬(wàn)股    --萬(wàn)股

三板B股       --萬(wàn)股    --萬(wàn)股    --萬(wàn)股    --萬(wàn)股

非流通股                           

國(guó)家股        0萬(wàn)股    0萬(wàn)股    0萬(wàn)股    0萬(wàn)股

國(guó)有法人股    --萬(wàn)股     --萬(wàn)股     --萬(wàn)股     --萬(wàn)股

境內(nèi)法人股    --萬(wàn)股    --萬(wàn)股    --萬(wàn)股    --萬(wàn)股

境內(nèi)發(fā)起人股--萬(wàn)股    --萬(wàn)股    --萬(wàn)股    --萬(wàn)股

募集法人股    --萬(wàn)股     --萬(wàn)股     --萬(wàn)股     --萬(wàn)股

一般法人股    --萬(wàn)股     --萬(wàn)股     0萬(wàn)股     --萬(wàn)股

戰(zhàn)略投資者持股    0萬(wàn)股     --萬(wàn)股     0萬(wàn)股     0萬(wàn)股

基金持股       --萬(wàn)股    --萬(wàn)股    0萬(wàn)股    --萬(wàn)股

STAQ股      --萬(wàn)股    --萬(wàn)股    --萬(wàn)股    --萬(wàn)股

NET股       --萬(wàn)股    --萬(wàn)股    --萬(wàn)股    --萬(wàn)股

外資股        --萬(wàn)股     --萬(wàn)股     --萬(wàn)股     --萬(wàn)股

轉(zhuǎn)配股        --萬(wàn)股     --萬(wàn)股     --萬(wàn)股     --萬(wàn)股

內(nèi)部職工股    --萬(wàn)股     --萬(wàn)股     --萬(wàn)股     --萬(wàn)股

自然人股       --萬(wàn)股     --萬(wàn)股     --萬(wàn)股     --萬(wàn)股

優(yōu)先股        --萬(wàn)股     --萬(wàn)股     --萬(wàn)股     --萬(wàn)股

集疏運(yùn)條件

日照港集疏運(yùn)方便快捷

　　鐵路 連接港口的兗石鐵路、坪嵐鐵路向西經(jīng)新鄉(xiāng)、侯馬、西安直達(dá)新疆的阿拉山口，形成平行隴海，與京滬、京九、京廣、焦枝、同蒲鐵路相交的縱橫交錯(cuò)的鐵路網(wǎng)絡(luò)，把日照港與華東、中原、西北廣大地區(qū)連接在一起。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！膠州～新沂鐵路的建成及東都～平邑、棗莊～臨沂以及山西中南部鐵路鐵路的建設(shè)將進(jìn)一步提高日照港的鐵路集疏運(yùn)能力。

公路

　　疏港高速公路與日東、連霍高速公路相連，與同三、京滬、京福高速公路相交，連接港口的4條公路國(guó)道干線通往全國(guó)各地，形成了四通八達(dá)的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

　　水路 日照港海上航線可達(dá)世界各港，已與世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)通航。

　　日照港貨源構(gòu)成為十大主導(dǎo)貨種，即煤炭、鐵礦石、集裝箱、糧食、液體化工及油品、氧化鋁、焦炭、水泥、木材、鋼材等；輔助貨種有非金屬礦石、化肥等各類(lèi)散件雜貨，并開(kāi)通了客貨滾裝運(yùn)輸。

煤炭運(yùn)輸

　　日照港擁有國(guó)內(nèi)吃水最深的15萬(wàn)噸級(jí)煤炭專(zhuān)用泊位2個(gè)，碼頭前沿水深-17米；擁有5萬(wàn)噸級(jí)煤炭專(zhuān)用泊位1個(gè)。以上三個(gè)泊位設(shè)計(jì)年吞吐能力3500萬(wàn)噸，煤炭堆存能力為350萬(wàn)噸。正在進(jìn)行的煤炭系統(tǒng)改造完成后，煤炭年通過(guò)能力將達(dá)到4500萬(wàn)噸。

鐵礦石運(yùn)輸

　　日照港正在改擴(kuò)建中的兩個(gè)礦石深水泊位到2005年完成第一階段，碼頭前沿水深可達(dá)-24.5米，吞吐量可達(dá)2500萬(wàn)噸，2007年第二階段完成后，吞吐量可達(dá)3800萬(wàn)噸以上，堆存能力為1450萬(wàn)噸。

　　2010年，日照港鐵礦石吞吐量達(dá)到1億噸以上，為全國(guó)鐵礦石就、進(jìn)口第一大港。

集裝箱運(yùn)輸

　　日照港擁有現(xiàn)代化的集裝箱泊位3個(gè)，碼頭前沿水深分別為-16米和-17米，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力150萬(wàn)TEU，集裝箱專(zhuān)用堆場(chǎng)超過(guò)40萬(wàn)平方米，是目前全國(guó)沿海港口吃水最深、后方堆場(chǎng)最大的集裝箱碼頭之一。

散糧運(yùn)輸

　　日照港正在建設(shè)8萬(wàn)噸級(jí)散糧專(zhuān)用泊位2個(gè)，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力1000萬(wàn)噸。卸船系統(tǒng)與后方的糧食加工企業(yè)相連，具有現(xiàn)代化、安全、高效、無(wú)污染等特點(diǎn)。

液體化工及油品運(yùn)輸

　　日照港現(xiàn)有長(zhǎng)江以北規(guī)模最大的5萬(wàn)噸級(jí)液化泊位1個(gè)，2萬(wàn)噸級(jí)成品油泊位2個(gè)，5000噸級(jí)液體化工泊位2個(gè)，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！年通過(guò)能力600萬(wàn)噸，儲(chǔ)存能力68萬(wàn)立方米。已開(kāi)工建設(shè)的虎山港區(qū)，先期規(guī)劃建設(shè)5萬(wàn)噸級(jí)原油泊位2個(gè)和30萬(wàn)噸級(jí)原油泊位1個(gè)，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力2500萬(wàn)噸，倉(cāng)儲(chǔ)能力達(dá)到500萬(wàn)立方米以上。

氧化鋁運(yùn)輸

　　改造建設(shè)的氧化鋁專(zhuān)用泊位采用氣吸式卸船機(jī)，可靠泊6萬(wàn)噸級(jí)船舶，年接卸能力200萬(wàn)噸，是國(guó)內(nèi)設(shè)備專(zhuān)業(yè)化程度最高、工藝最先進(jìn)的氧化鋁接卸碼頭。

焦炭運(yùn)輸

　　日照港現(xiàn)有專(zhuān)用焦炭堆存場(chǎng)地25萬(wàn)平方米，年周轉(zhuǎn)能力100萬(wàn)噸，正在建設(shè)的焦炭物流園區(qū)集疏港便捷，一期工程建設(shè)焦炭堆場(chǎng)33.3萬(wàn)平方米，年周轉(zhuǎn)能力200萬(wàn)噸，二期工程建成后年周轉(zhuǎn)能力可達(dá)600萬(wàn)噸以上。

水泥運(yùn)輸

　　日照港是中國(guó)最大的散裝水泥中轉(zhuǎn)港，擁有可靠泊4萬(wàn)噸級(jí)船舶的專(zhuān)業(yè)化散裝水泥泊位2個(gè)和國(guó)際一流的裝卸工藝，年吞吐能力500萬(wàn)噸。

木材運(yùn)輸

　　日照港擁有目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的木片和木材專(zhuān)業(yè)泊位及配套設(shè)備，堆存能力達(dá)到50萬(wàn)立方米，年進(jìn)口木材近100萬(wàn)立方米，進(jìn)口木片100萬(wàn)噸以上，是長(zhǎng)江以北地區(qū)最大的木材、木片集散基地。

鋼材運(yùn)輸

　　日照港擁有各類(lèi)先進(jìn)的鋼材裝卸設(shè)施和設(shè)備，可滿足鋼坯、板材、線材、管材、型材等各種鋼材的裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸作業(yè)。

客貨滾裝運(yùn)輸

　　日照港開(kāi)通了日照～韓國(guó)平澤的國(guó)際客貨班輪航線，每周兩班；建設(shè)有設(shè)施一流的國(guó)際候船廳，一次性接待旅客能力1000人次以上，年旅客通過(guò)能力15萬(wàn)人次。

地理位置

　　日照港位于中國(guó)18000公里海岸線中部。東臨黃海，北與青島港，南與連云港港比鄰；隔海與日本、韓國(guó)、朝鮮相望。港口陸上鐵路經(jīng)兗石線與全國(guó)鐵路網(wǎng)相聯(lián)；公路有三條干線通往全國(guó)各地；水路可直通中國(guó)沿海及世界各港，目前已與世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)通航。隨著中國(guó)蘭新鐵路與哈薩克思坦土西鐵路的全線貫通，作為新歐亞大陸橋東方橋頭堡之一的日照港，正日益成為國(guó)際海陸運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~。

經(jīng)濟(jì)腹地

　　日照港腹地非常廣闊，直接經(jīng)濟(jì)腹地包括山東南部、河南北部、河北南部、山西南部及陜西關(guān)中等地區(qū)，人口8000多萬(wàn)，面積18萬(wàn)平方公里。間接經(jīng)濟(jì)腹地包括甘肅、寧夏、新疆等中原、西北廣大地區(qū)，人口2億多，面積約占全國(guó)的1/5。是國(guó)家實(shí)施“西煤東運(yùn) 北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略的重要出口，也是西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的重要通道。

設(shè)施能力

　　日照港現(xiàn)有日照東港區(qū)、日照中港區(qū)、日照西港區(qū)、嵐山、嵐山北港區(qū)五大港區(qū)，共有生產(chǎn)性泊位28個(gè)，設(shè)計(jì)通過(guò)能力4132萬(wàn)噸。其中日照港區(qū)擁有生產(chǎn)泊位19個(gè)，其中12.5萬(wàn)噸煤炭專(zhuān)用泊位2個(gè)，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！萬(wàn)噸級(jí)以上泊位11個(gè)；嵐山港區(qū)擁有生產(chǎn)泊位7個(gè)，萬(wàn)噸級(jí)以上泊位4個(gè)；日照西港區(qū)擁有萬(wàn)噸級(jí)生產(chǎn)泊位2個(gè)。

　　日照港區(qū)：設(shè)計(jì)通過(guò)能力3518萬(wàn)噸。

　　1．煤炭專(zhuān)用碼頭：有12.5萬(wàn)噸級(jí)煤炭泊位2個(gè)。

　　2．萬(wàn)噸級(jí)以上泊位9個(gè)（煤炭專(zhuān)用碼頭除外），其中4#泊位為大宇散裝水泥泊位。

　　3．萬(wàn)噸級(jí)以下泊位8個(gè)，主要接納中小型船舶，貨類(lèi)為散雜、件雜貨。

　　4．日照西港區(qū)：“九五”期新建港區(qū)，現(xiàn)有4萬(wàn)噸級(jí)木片碼頭和通用泊位各1個(gè)，通過(guò)能力134萬(wàn)噸。

　　5．嵐山港區(qū)：現(xiàn)有生產(chǎn)性泊位7個(gè)，萬(wàn)噸級(jí)以上泊位4個(gè)，通過(guò)能力480萬(wàn)噸。

公司成立

　　日照港股份有限公司是經(jīng)山東省人民政府批準(zhǔn)，由日照港（集團(tuán)）有限公司（原日照港務(wù)局）為主發(fā)起人，聯(lián)合兗礦集團(tuán)、中煤能源集團(tuán)、淄博礦業(yè)集團(tuán)、潞安礦業(yè)集團(tuán)、晉城無(wú)煙煤礦業(yè)集團(tuán)共同組建并于2002年7月15日正式成立。公司注冊(cè)資本4億元人民幣。

公司發(fā)展

　　公司完整繼承了資產(chǎn)最優(yōu)良、盈利能力最強(qiáng)日照港（集團(tuán)）有限公司的煤炭、礦石等散雜貨的中轉(zhuǎn)、裝卸、搬運(yùn)、堆放、倉(cāng)儲(chǔ)等港口資產(chǎn)和業(yè)務(wù)。目前公司主要經(jīng)營(yíng)煤炭、礦石、水泥等大宗散雜貨裝卸、堆存業(yè)務(wù)。

　　日照港位于中國(guó)海岸線中部、山東半島南翼，隔海與日本、韓國(guó)、朝鮮相望。港區(qū)灣闊水深，陸域?qū)拸V，不凍不淤，全年作業(yè)天數(shù)在300天以上，是中國(guó)不可多得的天然深水良港，為全國(guó)沿海20個(gè)主樞紐港之一。被國(guó)家確定為“新亞歐大陸橋東方橋頭堡”。

　　公司現(xiàn)有萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位17個(gè)（其中萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位13個(gè)），其中擁有2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)煤炭裝船泊位和2個(gè)20-30萬(wàn)噸級(jí)的礦石卸船泊位。靠泊能力和作業(yè)效率屬?lài)?guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，2005年公司完成貨物吞吐量5496萬(wàn)噸。日照港2005年底建成水深-18米的主航道，滿足20萬(wàn)噸級(jí)以上船舶進(jìn)出港。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！公司煤炭出口系統(tǒng)改擴(kuò)建工程、大型礦石碼頭工程竣工投產(chǎn)后，煤炭年通過(guò)能力達(dá)到4500萬(wàn)噸、鐵礦石年通過(guò)能力1600萬(wàn)噸。

　　展望未來(lái)，公司將堅(jiān)持以煤炭、礦石等大宗散雜貨裝卸為重點(diǎn)，加快大型化、深水化、專(zhuān)業(yè)化碼頭建設(shè)，不斷提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，把日照港建設(shè)為規(guī)模效益顯著、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)達(dá)，多功能、國(guó)際化、現(xiàn)代化的中國(guó)沿海主樞紐港。

公司上市

　　2006年10月17日，日照港股份有限公司A股在上海證券交易所成功上市交易，成為全國(guó)新證券發(fā)行與承銷(xiāo)管理辦法實(shí)施后的首家試點(diǎn)企業(yè)，股權(quán)分置改革后山東登陸主板市場(chǎng)第一股，山東省首家上市的港口企業(yè)。日照港（600017）本次公開(kāi)發(fā)行23000萬(wàn)股A股，發(fā)行后總股本為63000萬(wàn)股，共募集資金10.81億元。

　　市委副書(shū)記、市長(zhǎng)楊軍，交通部水運(yùn)司助理巡視員王明志，省交通廳副廳長(zhǎng)遲煥然，山東證監(jiān)局局長(zhǎng)張慎峰，副市長(zhǎng)侯成君，省發(fā)改委巡視員秦緒祥，市長(zhǎng)助理、秘書(shū)長(zhǎng)陳剛以及省金融管理辦公室、省政府駐上海辦事處、中煤能源集團(tuán)、山西潞安礦業(yè)集團(tuán)、山西海鑫國(guó)際鋼鐵有限公司、濟(jì)南鋼鐵集團(tuán)有限公司、新汶礦業(yè)集團(tuán)公司、江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司、招商證券股份有限公司等單位領(lǐng)導(dǎo)出席了上市儀式。集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記杜傳志、總經(jīng)理蔡中堂、副總經(jīng)理王永剛，股份公司董事長(zhǎng)鐘興昌、總經(jīng)理王建波等領(lǐng)導(dǎo)參加了儀式。　上市儀式上，山東省交通廳副廳長(zhǎng)遲煥然和日照市政府副市長(zhǎng)侯成君為醒獅點(diǎn)睛。集團(tuán)公司總經(jīng)理蔡中堂和上海證券交易所為集團(tuán)公司贈(zèng)送給上海證券交易所的禮品揭幕。股份公司董事長(zhǎng)鐘興昌和招商證券股份有限公司董事長(zhǎng)宮少林分別致辭。隨后，股份公司董事長(zhǎng)鐘興昌與上海證券交易所副總經(jīng)理吳雅倫先生簽署《上市協(xié)議》。股份公司總經(jīng)理王建波與上海證券交易所總經(jīng)理朱從玖互贈(zèng)上市紀(jì)念品。市長(zhǎng)楊軍、交通部水運(yùn)司助理巡視員王明志、山東證監(jiān)局局長(zhǎng)張慎峰、集團(tuán)公司董事長(zhǎng)杜傳志為證券交易鳴鑼開(kāi)市。

企業(yè)文化

　　第一、基于港口二十年發(fā)展歷程中的優(yōu)秀文化積淀。

　　第二、體現(xiàn)日照港集團(tuán)母子公司體制下文化整合提升要求。

　　第三、反映中國(guó)港口行業(yè)改革發(fā)展的時(shí)代精神。

　　第四、突出跨越式發(fā)展過(guò)程中“管理創(chuàng)新與文化創(chuàng)新”的主題。

　　第五、為日照港未來(lái)發(fā)展提供精神支持和文化動(dòng)力。

　　文化個(gè)性特征：“陽(yáng)光文化”通過(guò)對(duì)日照港二十年發(fā)展歷程和日照港集團(tuán)發(fā)展現(xiàn)狀的調(diào)研診斷，以及上述五個(gè)方面的概括提煉，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！日照港文化個(gè)性集中表現(xiàn)為“陽(yáng)光文化”。

　　“陽(yáng)光文化”基本內(nèi)涵

　　“陽(yáng)光”的象征性意義：“陽(yáng)光”源自于日照港的名字，源自于日照市地名的由來(lái)——“日出初光先照”（日照），具有以下意義：1）富于生機(jī)和活力；2）體現(xiàn)開(kāi)放、感恩、包容、和諧；3）培育積極向上的陽(yáng)光心態(tài)；4）提供熱情、真誠(chéng)的服務(wù)；5)代表希望和未來(lái)。

　　日照港“陽(yáng)光文化”具有以下基本含義：

　　真誠(chéng)：“真誠(chéng)服務(wù)” － 熱情友善、誠(chéng)實(shí)守信、奉獻(xiàn)真情

　　和諧：“人本人和” － 以人為本、感恩包容、團(tuán)隊(duì)精神、文明有序、安全環(huán)保、

　　激情：“激情創(chuàng)業(yè)” -－ 愛(ài)港敬業(yè)、執(zhí)著奉獻(xiàn)、事業(yè)為大

　　創(chuàng)新：“自我超越” － 解放思想、開(kāi)拓創(chuàng)新、勇于實(shí)踐、實(shí)現(xiàn)持續(xù)突破

　　開(kāi)放：“海納百川” － 誠(chéng)通四海、兼容并蓄 、有容乃大、和商共贏、實(shí)現(xiàn)國(guó)際化、成就光明未來(lái)理念文化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

共同愿景

　　共同愿景是日照港全體員工共同追求的具有挑戰(zhàn)性的遠(yuǎn)大目標(biāo)和發(fā)展藍(lán)圖。構(gòu)筑共同愿景能夠調(diào)動(dòng)員工的積極性、創(chuàng)造性和群體智慧，激勵(lì)大家為實(shí)現(xiàn)日照港的發(fā)展目標(biāo)和愿景而努力奮斗。建立企業(yè)共同愿景既是企業(yè)文化建設(shè)的內(nèi)在要求，也是創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)的基本途徑之一。

基本釋義

　　國(guó)際一流強(qiáng)港　日照港立足于“做強(qiáng)做大，搏擊雙億”的戰(zhàn)略目標(biāo)，努力建設(shè)以煤、礦、油等大宗散貨和集裝箱運(yùn)輸為主、臨港工業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)達(dá)、設(shè)施先進(jìn)、功能完善、管理科學(xué)、效益明顯、文明有序的現(xiàn)代化、綜合性中國(guó)北方骨干樞紐港和大宗散貨物流中心，最終發(fā)展成為具有世界先進(jìn)水平的現(xiàn)代化、國(guó)際化骨干樞紐港和國(guó)際物流中心。這代表了日照港幾代員工的共同追求，代表了日照港發(fā)展的光榮和夢(mèng)想。　作為改革開(kāi)放誕生成長(zhǎng)起來(lái)的年輕港口，日照港的規(guī)模、服務(wù)功能、市場(chǎng)應(yīng)變能力不斷增強(qiáng)，成為國(guó)內(nèi)成長(zhǎng)最快的陽(yáng)光港口；日照港人熱情真誠(chéng)、視野開(kāi)闊、朝氣蓬勃，具有陽(yáng)光般的開(kāi)放心態(tài)，致力于打造學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型港口；日照港是中國(guó)最具發(fā)展?jié)摿Φ拇笞谏⒇浳锪髦行模沟貜V闊，是沿黃渤海經(jīng)濟(jì)圈和沿黃流域重要的資源、能源集散地，既擁有自然、集疏運(yùn)和區(qū)位的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，又有充滿人文關(guān)懷先進(jìn)文化的強(qiáng)力支撐，具有光明的發(fā)展前景。

企業(yè)使命

　　企業(yè)使命體現(xiàn)日照港對(duì)社會(huì)、國(guó)家、客戶(hù)以及員工等利益主體所擔(dān)負(fù)的責(zé)任，體現(xiàn)日照港作為一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)組織存在的價(jià)值和意義。日照港的一切經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)應(yīng)當(dāng)符合其使命的要求。

　　發(fā)展港口　報(bào)效國(guó)家　服務(wù)社會(huì)　成就員工

　　基本釋義：

　　發(fā)展港口 發(fā)展是硬道理，是履行社會(huì)責(zé)任、體現(xiàn)社會(huì)價(jià)值的基礎(chǔ)。我們要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，致力于實(shí)現(xiàn)企業(yè)共同愿景，推動(dòng)港口全面、快速、可持續(xù)發(fā)展。

　　報(bào)效國(guó)家 港口是國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施和戰(zhàn)略資源。我們肩負(fù)著經(jīng)營(yíng)國(guó)有資產(chǎn)的重大責(zé)任，必須要實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展、維護(hù)國(guó)家利益。

　　服務(wù)社會(huì) 港口是中國(guó)改革開(kāi)放的窗口，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！是中外經(jīng)濟(jì)文化交流的橋梁。在經(jīng)濟(jì)全球化、市場(chǎng)一體化的進(jìn)程中，我們要發(fā)揮物流中心的聯(lián)結(jié)和樞紐作用，努力降低物流成本，打造暢通便捷、優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸流程，做到設(shè)施先進(jìn)、功能完善、管理科學(xué)、文明有序，幫助客戶(hù)走向國(guó)際市場(chǎng)、獲得更多收益。要發(fā)揮港口在城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的龍頭帶動(dòng)作用，以港興市，發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)“港口立市”戰(zhàn)略的實(shí)施。要關(guān)心公益環(huán)保事業(yè)，切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的和諧發(fā)展。

　　成就員工 日照港是全體員工生活、學(xué)習(xí)、工作、發(fā)展的共同家園。我們要堅(jiān)持以人為本，關(guān)心員工，尊重員工，依靠員工，培養(yǎng)員工，成就員工；把員工成長(zhǎng)與企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與員工的共同進(jìn)步。

核心價(jià)值觀

　　核心價(jià)值觀是日照港員工基本的價(jià)值取向和價(jià)值評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，是日照港文化的核心內(nèi)涵，是形成其他文化理念和行為準(zhǔn)則的基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)港口發(fā)展目標(biāo)和愿景、履行社會(huì)責(zé)任和使命的根本保障。

　　傳載真誠(chéng)　追求卓越　共享陽(yáng)光

　　基本釋義：

　　“陽(yáng)光文化”以誠(chéng)信、高效、創(chuàng)新、和諧、共贏為核心價(jià)值要素

　　傳載真誠(chéng)　以誠(chéng)為本，繼承和發(fā)揚(yáng)日照港優(yōu)秀文化傳統(tǒng)，把“誠(chéng)信”作為港口一切經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的基本道德準(zhǔn)則和價(jià)值評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。忠誠(chéng)國(guó)家，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，竭誠(chéng)服務(wù)客戶(hù)，真誠(chéng)善待員工；誠(chéng)納四海，情傳五州，用日照港人的真情和陽(yáng)光般的服務(wù)鑄就“陽(yáng)光港口，裝卸真誠(chéng)”的服務(wù)品牌。

　　追求卓越　追求更好和不斷超越，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！永爭(zhēng)一流，把“高效”和“創(chuàng)新”作為港口改革發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和追求目標(biāo)，構(gòu)建精益求精、質(zhì)量為本、效率制勝、順捷達(dá)暢、進(jìn)取超越的團(tuán)隊(duì)氛圍，激發(fā)活力，形成合力，提高凝聚力和向心力；強(qiáng)調(diào)解放思想，開(kāi)闊視野，卓越經(jīng)營(yíng)，有為管理，以敢為人先、敢于突破、敢作敢為的一流工作構(gòu)筑港口發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。

　　共享陽(yáng)光　日照港是陽(yáng)光港口，她既是創(chuàng)業(yè)的平臺(tái)，讓員工充分享受日照港的發(fā)展成果，又是溫馨的港灣，讓中外客戶(hù)充分享受日照港的陽(yáng)光服務(wù)。統(tǒng)籌整合港口內(nèi)外資源，與國(guó)家、社會(huì)、客戶(hù)、合作伙伴以及各種利益相關(guān)者建立利益共同體和命運(yùn)共同體，內(nèi)和外通，和商共贏， 回報(bào)股東，滿足客戶(hù)和社會(huì)公眾需求，與合作伙伴共贏發(fā)展，與自然和諧相處，與社會(huì)共同繁榮，增強(qiáng)親和力和感召力，塑造良好的企業(yè)形象，形成強(qiáng)有力的集聚功能。

企業(yè)精神

　　企業(yè)精神是日照港全體員工在生存發(fā)展過(guò)程中所形成的群體意志、思想境界和理想追求。企業(yè)精神是推動(dòng)日照港持續(xù)，健康、全面發(fā)展的根本動(dòng)力。

　　艱苦創(chuàng)業(yè)　勵(lì)志踐行　拼搏奉獻(xiàn)　激情超越

　　基本釋義：

　　艱苦創(chuàng)業(yè)　日照港人艱苦奮斗、自強(qiáng)不息，在夾縫中求生存、謀發(fā)展，使日照港從小到大，從弱到強(qiáng)，不斷發(fā)展壯大。企業(yè)的改革發(fā)展，是不斷創(chuàng)業(yè)的過(guò)程。任何時(shí)候，都要發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的光榮傳統(tǒng)，同心同德、顧全大局、團(tuán)結(jié)友愛(ài)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作，正確處理企業(yè)、社會(huì)和員工之間的關(guān)系，形成積極、健康的精神氛圍，以創(chuàng)業(yè)精神、創(chuàng)業(yè)追求和創(chuàng)業(yè)智慧實(shí)現(xiàn)企業(yè)的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

　　勵(lì)志踐行　樹(shù)立高度的責(zé)任感和使命感，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、知行合一，謀則到位，行則有為，把企業(yè)價(jià)值觀貫穿到日常工作中，轉(zhuǎn)化為員工的自覺(jué)行動(dòng)。培養(yǎng)堅(jiān)韌不拔的意志品質(zhì)，培養(yǎng)職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提高業(yè)務(wù)技能，提高執(zhí)行能力，勵(lì)精圖治，堅(jiān)毅執(zhí)著，腳踏實(shí)地，扎實(shí)工作。

　　拼搏奉獻(xiàn)　熱愛(ài)港口事業(yè)，關(guān)心港口發(fā)展，愛(ài)崗敬業(yè)，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以績(jī)效論英雄，強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！攻堅(jiān)克難，勇于承擔(dān)責(zé)任，追求高尚境界，在奉獻(xiàn)中體現(xiàn)自身價(jià)值，在平凡的崗位上作出不平凡的業(yè)績(jī)。

　　激情超越　樹(shù)立遠(yuǎn)大的事業(yè)目標(biāo)，培育積極向上的陽(yáng)光心態(tài)，敢于面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，勇于接受挑戰(zhàn)，全力以赴，全神貫注，用心做好每一項(xiàng)工作；永不懈怠，永不滿足，開(kāi)拓創(chuàng)新，超越自我，以學(xué)習(xí)力提高素質(zhì)，以凝聚力打造團(tuán)隊(duì)，以創(chuàng)新力引領(lǐng)未來(lái)，不斷增強(qiáng)企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力，做強(qiáng)做大日照港。

　　經(jīng)營(yíng)管理理念

　　企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理理念是日照港集團(tuán)公司在具體經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中所信守的理念。

　　管理理念：以人為本　團(tuán)隊(duì)協(xié)作　精細(xì)高效

　　經(jīng)營(yíng)理念：市場(chǎng)第一　客戶(hù)至上　義利共濟(jì)　誠(chéng)信共贏

　　科技理念：科技引領(lǐng)發(fā)展　創(chuàng)新成就未來(lái)

　　人才理念：適才適位　德能并舉

　　服務(wù)理念：讓客戶(hù)滿意　使客戶(hù)感動(dòng)　贏客戶(hù)忠誠(chéng)

　　質(zhì)量理念：為了客戶(hù)滿意，我們專(zhuān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)

　　安全理念：把安全轉(zhuǎn)化為每個(gè)員工的自覺(jué)行動(dòng)

　　學(xué)習(xí)理念：學(xué)習(xí)改變生活　學(xué)習(xí)創(chuàng)造價(jià)值

　　萬(wàn)眾一心，團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，為建設(shè)億噸強(qiáng)港努力奮斗

　　打造國(guó)際一流強(qiáng)港　建設(shè)陽(yáng)光和諧家園

　　勵(lì)志踐行　拼博奉獻(xiàn)　為港口美好明天再立新功

　　齊心繪宏圖　協(xié)力鑄輝煌　共同譜寫(xiě)港口發(fā)展新篇章

　　勵(lì)精圖治　攻堅(jiān)克難　不斷推動(dòng)港口向國(guó)際一流強(qiáng)港邁進(jìn)

持倉(cāng)結(jié)構(gòu)

　　日照港在過(guò)去的一年中，股東戶(hù)數(shù)呈增加趨勢(shì)，機(jī)構(gòu)持倉(cāng)比例減少。最新季度情況表明，該股人均持股減少。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！最新機(jī)構(gòu)持倉(cāng)為11.23%，部分機(jī)構(gòu)對(duì)該股看法有所下調(diào)，倉(cāng)位下調(diào)-32.21%。

投資亮點(diǎn)

　　1． 公司2009年前三季度主要財(cái)務(wù)指標(biāo)：每股收益0.1960(元),每股凈資產(chǎn)2.6800(元),凈資產(chǎn)收益率6.2300%,營(yíng)業(yè)收入1512353972.2200(元),同比增減19.5372%;歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)251847461.11(元),同比增減24.9128%。

　　2． 公司2008年度利潤(rùn)分配方案為：每10股派0.50元(含稅)。股權(quán)登記日：2009年5月15日；除息日：2009年5月18日；現(xiàn)金紅利發(fā)放日:2009年5月22日。

　　3． 中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)核準(zhǔn)公司非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)30000萬(wàn)股新股。募集不超過(guò)12.5億元資金，用于收購(gòu)日照港集團(tuán)所有的西港區(qū)二期碼頭以及投資建設(shè)西港三期項(xiàng)目。

　　4． 公司發(fā)起人股東在公司首次公開(kāi)發(fā)行股票時(shí)作出的相關(guān)承諾，其持有的公司有限售條件流通股754000000股限售期已滿，于2009年10月19日起上市流通。

　　5． 為了滿足港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，增加公司在嵐山港區(qū)貨物裝卸、堆存能力，提高嵐山港區(qū)接卸大型船舶的能力，公司擬投資改擴(kuò)建嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)8#、12#泊位。

　　6． 公司于2010年1月1日零時(shí)起調(diào)整2010年主要貨種的港口基本費(fèi)率，鐵礦石、鎳礦石、煤炭(內(nèi)貿(mào))的基本費(fèi)率分別提升3.6%、5.6%、16.2%,其他涉及調(diào)整的貨種基本費(fèi)率上調(diào)幅度區(qū)間為3.6%-16.2%。調(diào)整后，公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和毛利率都將相應(yīng)增長(zhǎng)。

投資建議

　　綜合投資建議：日照港（600017）的綜合評(píng)分表明該股投資價(jià)值較佳（★★★★），運(yùn)用綜合估值該股的估值區(qū)間在8.76-9.64元之間，股價(jià)目前處于低估區(qū)，可以放心持有。

　　12步價(jià)值評(píng)估投資建議：綜合12個(gè)步驟對(duì)該股的評(píng)估，該股投資價(jià)值較佳（★★★★），建議你對(duì)該股采取參與的態(tài)度。

　　行業(yè)評(píng)級(jí)投資建議：日照港（600017）屬于交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)，該行業(yè)目前投資價(jià)值一般（★★★），該行業(yè)的總排名為第32名。

　　成長(zhǎng)質(zhì)量評(píng)級(jí)投資建議：日照港（600017）成長(zhǎng)能力一般（★★★），未來(lái)三年發(fā)展?jié)摿^小（★★），該股成長(zhǎng)能力總排名第332名，所屬行業(yè)成長(zhǎng)能力排名第5名。

　　評(píng)級(jí)及盈利預(yù)測(cè)：日照港（600017）預(yù)測(cè)2009年的每股收益為0.25元，2010年的每股收益為0.32元，2011年的每股收益為0.38元，當(dāng)前的目標(biāo)股價(jià)為8.76元，投資評(píng)級(jí)為強(qiáng)力買(mǎi)入。

港口自然條件

　　風(fēng)況：常風(fēng)向北，出現(xiàn)頻率10.95%，強(qiáng)風(fēng)向北，全年大于6級(jí)風(fēng)的頻率為0.51%，該地區(qū)無(wú)臺(tái)風(fēng)登陸，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！受臺(tái)風(fēng)影響極少。

　　降水：年平均降水量為955毫米，最大年降水量為1426.2毫米，最小年降水量為372.34毫米。

　　霧況：霧天大部分發(fā)生在2～7月之間，約占全年霧日的90%，能見(jiàn)度小于1公里的霧日數(shù)平均每年為11.4天。

　　氣溫：年平均氣溫12.5℃，歷年最高為37.5℃，歷年最低為－14.5℃。

　　冰況：海面不結(jié)冰，為常年不凍港。

　　潮汐：屬正規(guī)半日潮，最高潮位5.46米，最低潮位-0.47米，平均潮差3.0米。

　　潮流：屬規(guī)則半日潮流，張潮約5小時(shí)，落潮約6小時(shí)，落潮岸逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，最大漲潮流速為0.86米/秒，最大落潮流速為0.66米/秒。

　　波浪：常浪向?yàn)闁|向，出現(xiàn)頻率為16.63%，強(qiáng)浪向?yàn)闁|向。

　　航道：在萬(wàn)平口設(shè)有燈塔1座，燈光射程15海里；并有燈浮5座，

　　1號(hào)燈浮（35°20′10.3″N/119°34′25.1″E）為單閃紅色光，周期4秒；

　　2號(hào)燈浮（35°20′11.9″N/119°34′35.9″E）為單閃綠色光，周期4秒；

　　3號(hào)燈浮（35°21′25.7″N/119°34′E）為聯(lián)閃（2）紅色光，周期6秒；

　　4號(hào)燈浮（35°21′27.3″N/119°34′12.5″E）為聯(lián)閃（2）綠色光，周期6秒；

　　5號(hào)燈浮（35°21′45.8″N/119°33′52.3″E）為聯(lián)閃（3）紅色光，周期10秒；

　　另有孤立危險(xiǎn)物標(biāo)（35°21′56.6″N/119°33′51.4″E）為聯(lián)閃（2）白色光，周期5秒；

　　南方位標(biāo)（35°20′29.5″N/119°37′23.7″E）閃白色光，周期15秒；

　　錨地專(zhuān)用標(biāo)（35°18′52.0″N/119°37′23.0″E）黃色光，周期12秒。

　　沿進(jìn)港航道，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！設(shè)有兩對(duì)岸上導(dǎo)標(biāo)，一對(duì)用于散貨泊位主航道，一對(duì)用于雜貨泊位主航道。

  

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