海口美蘭國際機場

中文名海口美蘭國際機場外文名Haikou Meilan International Airport機場代碼IATA：HAK，ICAO：ZJHK通航日期1999年5月25日飛行區(qū)等級4E級機場類型民用運輸機場所屬地區(qū)中國海南省海口市地區(qū)管理中國民用航空中南地區(qū)管理局航站樓面積近15萬平方米（截至2018年7月）機位數(shù)量78個（截至2018年7月）跑道長度3600米，1條（截至2018年7月）航線數(shù)量169條（截至2018年7月）通航城市105個（截至2018年7月）旅客吞吐量2258萬人次（截至2017年）貨郵吞吐量超30萬噸（截至2017年）起降架次156065架次（截至2017年）運營機構(gòu)海口美蘭國際機場有限責(zé)任公司。

歷史沿革

2017年9月29日，海航現(xiàn)代物流集團旗下的海口美蘭國際機場和云商智慧物流有限公司在海口與百度公司共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

建設(shè)規(guī)模

建設(shè)歷程

• 一期工程

• 一期航站樓改擴建工程及站坪二期續(xù)建工程

• 二期擴建工程

海口美蘭國際機場二期擴建項目總投資144.68億元，新建飛行區(qū)等級指標為4F，新建一條長3600米的跑道、2條平行滑行道及聯(lián)絡(luò)道系統(tǒng)。建成后美蘭機場將形成南、北兩個飛行區(qū)，飛行區(qū)等級分別為4E、4F。新建的2號航站樓29.6萬平方米，項目建設(shè)年限為2015-2019年，建設(shè)目標為2025年滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸。

• 站前綜合體項目

站前綜合體（GTC）項目位于1號航站樓北側(cè)，總投資22.9億元，建筑面積32.23萬平方米，包括酒店樓建筑面積9.90萬平方米，商業(yè)停車樓建筑面積22.33萬平方米，可提供酒店客房1040個，機動車停車位約5000個（含露天停車場）。

設(shè)計參數(shù)

海口美蘭國際機場客運航站樓部分設(shè)計參數(shù)　

航站樓	總建筑面積 （平方米）	設(shè)計容量 （萬人次）	機位數(shù)量 （個）	投用日期
T1航站樓	9.93萬	930	78	2005年12月
T2航站樓	29.6萬	3500	61	預(yù)計2019年10月
運營情況 航線航點

國內(nèi)

中國國際航空 ：北京、成都、武漢、上海、重慶、大連、太原、天津、杭州、呼和浩特、銀川、運城、貴陽 中國東方航空：上海、南寧、長沙、昆明、武漢、南昌、柳州、揭陽、淮安、大連、西安 中國南方航空：北京、上海、廣州、深圳、珠海、揭陽、杭州、南寧、昆明、鄭州、廈門、長沙、重慶、武漢、合肥、哈爾濱、銀川、鄭州、南陽、大連、烏魯木齊、南京、運城、蘭州 中華航空：臺北 海南航空：北京、上海、重慶、臺北 [10]  、杭州、南京、寧波、廈門、廣州、深圳、長沙、武漢、成都、桂林、貴陽、昆明、合肥、南昌、溫州、鄭州、濟南、青島、西安、呼和浩特、營口、石家莊、運城、蘭州、南寧、沈陽、烏魯木齊、襄陽、徐州、長春、大連、長治、珠海、天津、太原、寧波、張家界、綿陽、衡陽、澳門、鄂爾多斯 首都航空：大連、太原、寧波、西安、長沙、重慶、武漢、南京、廣州、杭州、貴陽、南昌、洛陽、鄭州、桂林、恩施、烏魯木齊、蘭州、梅州、北京、忻州、大理、長春 天津航空：天津、廈門、臺中、西安、貴陽、合肥、揭陽、懷化、南昌、贛州、南寧、銀川、宜昌、鄭州、珠海、湛江、南京、義烏、揚州、濟寧、六盤水、常德、長沙、重慶、烏魯木齊、臨汾、景德鎮(zhèn) 西部航空：重慶、鄭州 祥鵬航空：昆明、成都、興義、贛州、南昌 福州航空：福州、哈爾濱、徐州、襄陽、臺州 上海航空：上海、溫州、井岡山 吉祥航空：上海、無錫、青島、哈爾濱、南京、南昌、西安 九元航空：哈爾濱、南京、廣州、貴陽、西安、長沙、邵陽 廈門航空：廈門、杭州、天津、福州、長沙、大連、北京 深圳航空：深圳、廣州、南京、無錫、鄭州、南昌、哈爾濱、沈陽 四川航空：成都、寧波、重慶、太原、西安、天津、哈爾濱 山東航空：長沙、長春、濟南、福州、溫州、呼和浩特、青島、海拉爾、長沙、杭州 奧凱航空：天津、深圳、南通、南寧、西安 聯(lián)合航空：北京、石家莊、銅仁 華夏航空：百色、重慶、河池、柳州、荔波、畢節(jié) 東海航空：深圳、南寧、蘭州、珠海、鄭州、貴陽 成都航空：柳州、興義、成都、桂林、鄭州、長沙 長安航空：西安、南昌 江西航空：南昌 西藏航空：貴陽 青島航空：桂林、青島 遠東航空：高雄 北部灣航空：南寧、永州、珠海、合肥、贛州、南昌、西昌、洛陽、揭陽、桂林、蘭州、凱里、敦煌、瀘州 香港航空、港龍航空：香港 昆明航空：太原 河北航空：溫州、石家莊、長沙、連云港、貴陽 長龍航空：杭州 金鵬航空：五臺山、鄭州、溫州、濟南、深圳 烏魯木齊航空：綿陽、烏魯木齊 福州航空：漢中、哈爾濱

國際

中國南方航空：首爾、仰光 馬來西亞航空：吉隆坡 捷星亞洲航空、酷航： 新加坡 海南航空：曼谷、羅馬、萬象、瑯勃拉邦、河內(nèi)、峴港、普吉島、馬尼拉、芭提雅、悉尼、墨爾本、新加坡 [13]  首都航空：金邊、暹粒、清邁、清萊 韓亞航空：首爾 德威航空：首爾 維姆航空：莫斯科 馬印航空：檳城、吉隆坡 吳哥航空：暹粒、金邊 酷鳥航空：芭提雅 印尼獅航：雅加達 蘇拉維加亞航空：雅加達、巴厘島 文萊皇家航空：斯里巴加灣 伊爾航空：車里雅賓斯克、哈巴羅夫斯克

人工值機

• 值機信息

• 值機柜臺

④ 56-58號值機柜臺辦理九元航空航班。

便民設(shè)施

國際候機樓出發(fā)廳	光大銀行ATM：位于國際候機樓服務(wù)總臺斜對 面
國內(nèi)候機樓出發(fā)廳	建設(shè)銀行ATM：位于國內(nèi)候機樓2號門斜對面 農(nóng)商銀行ATM：位于國內(nèi)候機樓隔離區(qū)內(nèi)西指廊斜坡旁 光大銀行ATM：位于國內(nèi)候機樓出發(fā)廳2號門斜對面、GTC交通樞紐中心內(nèi)

媽媽愛心小屋是專供攜帶嬰幼兒乘機的媽媽們臨時休息使用，是為攜帶嬰兒出行的旅客提供溫馨服務(wù)的場所，相對于候機大廳，更加私密，更加安靜，對于嬰兒的照顧更加人性化。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！在候機樓母嬰室內(nèi)，設(shè)有專門的洗手臺，嬰兒整理臺，舒適的沙發(fā)可供成人休息。溫馨提示，候機樓母嬰室不設(shè)立人工提醒及看護服務(wù)，家長需自行看護好小嬰兒，防止發(fā)生意外，同時留意航班信息，以免誤機。

國際候機樓：國際出發(fā)大廳右側(cè)。

客貨運量

時間（年）	旅客吞吐量（萬人次）	同期增長（%）	貨郵吞吐量（噸）	同期增長（%）	起降架次（架次）	同期增長（%）
2014	1385.3	16.1	217706.4	10.9	105856	12.1
2015	1616.79	16.7	246400	13.17	116800	14.32
2016	1880	16.3	-	-	-	-
2017	2258	20	300000	9.28	156065	17.5
特色服務(wù) 自助值機

3.如有托運行李，可憑已打印出的登機牌，于航班起飛前40分鐘，到達機場行李托運專屬柜臺辦理行李托運手續(xù)。沒有攜帶托運行李的旅客到達機場后可憑打印出來的登機牌直接過檢登機。

假日服務(wù)

序號	名稱	服務(wù)內(nèi)容
1	“平安春運”特色服務(wù)	春運期間，特殊旅客增多，海口美蘭國際機場推出“平安春運”服務(wù)。特殊旅客可在特殊旅客接待處填寫《無成人陪伴旅客乘機需求單》，針對特殊旅客的不同需求提供不同的服務(wù)。特殊旅客填寫完成后，美蘭機場工作人員將為特殊旅客的手提行李拴掛象征平安吉祥的香包，并引導(dǎo)通過安全檢查，送至指定登機口，與乘務(wù)長進行交接。航班起飛后，服務(wù)員將根據(jù)需求單上的信息給送站人與接站人發(fā)送“平安信息”。
2	“阿美阿蘭陪您一起過大年”服務(wù)	海口美蘭國際機場于大年初一開展“阿美阿蘭陪您一起過大年”活動。由員工身穿阿美阿蘭的大型布偶服裝，和旅客合影，與小朋友親切互動，帶動節(jié)日氣氛。
3	陪伴服務(wù)	除夕夜，海口美蘭國際機場邀請旅客包餃子，為還未與親人團聚的旅客送上一份溫馨與祝福，與旅客共慶佳節(jié)。
4	“假期學(xué)生乘機一站式”服務(wù)	針對假期學(xué)生旅客，地面服務(wù)部推出“假期一站式服務(wù)”。學(xué)生旅客在購票后，憑學(xué)生證于乘機當日在特殊旅客接待處辦理登記手續(xù)后，機場會安排服務(wù)人員全程陪同旅客辦理乘機手續(xù)，并引導(dǎo)通過安全檢查，送至指定登機口候機。同時機場還在假期開設(shè)“教師、學(xué)生”專用柜臺為旅客辦理值機手續(xù)。
5	“端午節(jié)送祝福”服務(wù)	端午節(jié)期間，地面服務(wù)部將充滿熱帶風(fēng)情的棕櫚葉手工藝品贈予特殊旅客，同時準備了富有海南特色風(fēng)光的明信片，旅客可免費領(lǐng)取并寫下祝福的話語，地面服務(wù)部員工將免費為旅客寄出。
6	元旦送祝福	元旦期間，兒童旅客在值機柜臺辦理乘機手續(xù)后可參加抽獎活動，有機會獲得飛機模型和毛絨玩具。
交通換乘 出租汽車

4.24時至次日5時的時間段內(nèi)，起步價加收1元，即為11元/3公里。

機場公交

線路名稱	起止站	運營時間	票價
海口公交21路	美蘭機場-銀灘花園	06:00-22:00	全程5元
海口公交41路	美蘭機場-海口港	06:00-22:00	全程6元
機場巴士

線路名稱	起止站	運營時間	票價
海口公交機場巴士1號線	海口民航賓館-美蘭機場	05:30-21:30	20元
海口公交機場巴士2號線	海口汽車西站-美蘭機場	06:00-21:00	20元
高鐵換乘

環(huán)島高鐵美蘭站與海口美蘭國際機場國內(nèi)候機樓相連，旅客可通過國內(nèi)出發(fā)廳2號門或交通樞紐中心（GTC）高鐵通道前往。

停車場樓

• 海口美蘭國際機場 國際候機樓停車場收費標準表

車輛類型	停放類型及收費標準
	臨時停放停車場		過夜停放停車場
	第一小時內(nèi)停放	超時停放	首24小時	超24小時后每輛/12小時
小型機動車（12座以下或1噸以下）	8元/輛	3元/輛·小時	40元/輛	20元每輛（不足12小時按12小時計）
中型機動車（13-24座或1-5噸)）	10元/輛	5元/輛·小時	45元/輛	22.5元每輛（不足12小時按12小時計）
大型機動車（25座以上或5噸以上）	15元/輛	8元/輛·小時	50元/輛	25元每輛（不足12小時按12小時計）

3. 大型機動車（含大巴車）包月，每月每輛1000元；中型機動車包月，每月每輛800元；小型機動車包月，每月每輛500元。

所獲榮譽

2018年3月，海口美蘭國際機場獲得國際機場協(xié)會“2017年度全球最佳機場1500-2500萬規(guī)模組ASQ第一名”、“2017年度全球最佳機場（亞太區(qū)）ASQ第二名”，同時獲SKYTRAX中國最佳區(qū)域機場獎。

建設(shè)規(guī)劃

海口美蘭國際機場二期擴建工程項目已于2015年11月18日破土奠基。2016年9月6日，海口美蘭國際機場T2航站樓開工建設(shè)，項目建成后可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40噸。海口美蘭國際機場二期擴建項目工程計劃2018年12月完工，2019年10月開始運行。項目規(guī)劃飛行區(qū)等級指標為4F，建設(shè)一條3600米的跑道、兩條平行滑行道、29.6萬平方米的T2航站樓以及61個機坪等。

建設(shè)意義

海口美蘭國際機場二期擴建項目建成后，將整合航空、鐵路、公路等多種交通方式，構(gòu)建高效便捷的交通換乘體系，打造成為海南省重要的陸海空立體交通節(jié)點，成為南中國與東南亞黃金航道連接的區(qū)域航空樞紐，進一步促進海南發(fā)揮海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點作用。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！到2020年，打造成為面向東南亞的區(qū)域性樞紐機場，安全與服務(wù)品質(zhì)達到國際一流水平。同時，以機場為資源平臺，發(fā)展包括航空物流倉儲、維修制造等航空指向性產(chǎn)業(yè)，以及旅游休閑、商務(wù)貿(mào)易等航空服務(wù)性產(chǎn)業(yè)為一體的新型綜合性產(chǎn)業(yè)片區(qū)。

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